Морская доставка
Морская доставка является одной из самых востребованных видов доставок грузов. Этот метод позволяет доставлять большие объемы товаров на длинные расстояния по относительно низким затратам, да и в условиях роста международной торговли морские перевозки становятся все более актуальными. В данной статье мы рассмотрим особенности морской доставки, ее преимущества и недостатки, а также важные аспекты таможенного оформления при доставке морем, все нюансы и стоимость данной услуги.
Особенности морской доставки грузов
Таможенный брокер "Роял Карго" имеет 10-летний опыт работы. Мы точно знаем все нюансы по доставке груза морским транспортом: как правильно рассчитать время, как правильно упаковать товары, в чем перевозить, как правильно организовать доставку. Доверьте таможенное оформление и доставку своего груза нам! Мы – ваш навигатор в мире таможни!
Преимущества и недостатки морской доставки грузов
- Возможность перевозки больших объемов. Одно судно может перевезти огромное количество товаров, что делает этот способ очень привлекательным для оптовиков и производителей
- Вариативность маршрутов. Существует множество морских портов и маршрутов, что позволяет гибко подстраивать логистику под потребности клиента
- Стабильность. Морская доставка характеризуется безопасностью и постоянством в транспортировке грузов
- Длительное время доставки. Морская доставка зачастую занимает от нескольких недель до нескольких месяцев
- Влияние погодных условий. Мировой океан подвержен различным природным явлениям, которые могут повлиять на график доставки
- Ограниченные возможности для доставки скоропортящихся грузов. Некоторые товары требуют быстрой доставки, и доставка груза морем не всегда подходит для таких запросов
Таможенное оформление с таможенным брокером
Таможенное оформление является важным этапом в процессе морской доставки грузов. Для успешного выполнения всех этапов оформления груза лучше всего обратиться за помощью к профессиональному таможенному брокеру.
Таможенный брокер поможет Вам:
• Подготовить все необходимые документы
• Разобраться в действующих нормах и правилах, касающихся ввоза и вывоза товаров
• Обеспечить полное соответствие требованиям таможенных органов
Наш многолетний опыт – более десяти лет успешной работы – позволил нам оказать помощь более чем 100 тысячам заказчиков. Мы организовываем доставку различных типов грузов, включая негабаритные, требующие особых температурных условий, ценные, опасные, сыпучие и прочие. Наша цель – подобрать для Вас оптимальный по скорости, удобству и цене способ транспортировки и предоставить подробный расчет стоимости.
Воспользуйтесь возможностью получить бесплатную консультацию от лучших экспертов в области логистики и таможенного оформления! Свяжитесь с нами по телефону +7 (495)128-25-35 и мы сориентируем Вас по всем темам и ответим на все интересующие вопросы!
Процесс морской доставки грузов
Каждый из этих этапов требует внимательного подхода и четкого планирования, чтобы избежать возможных задержек и проблем.
Список документов для морской доставки грузов*
Для успешного выполнения морской доставки необходимо подготовить ряд документов. К ним относятся:
*Уточняйте информацию у проверенных лиц, т.к. могут потребоваться и другие документы
Стоимость услуг таможенного брокера
Мы всегда адаптируем пакеты услуг под Ваши цели и ситуации! Таможенный брокер "Роял Карго" готов в любой момент прийти на помощь и помочь с таможенным оформлением! От документов до доставки – все в одном месте
Расчет стоимости доставки морским транспортом
Мы бесплатно оказываем услугу по расчету стоимости доставки! Все, что нужно сделать — это отправить нам на почту info@tamozhennyj.broker данные по Вашему грузу (вес брутто, габариты и количество мест). Наши специалисты в ближайшее время сделают подробный расчет и отправят Вам! А пока приведем примеры расчетов, которые мы уже сделали!
Здравствуйте! Предлагаем доставку из Нава Шева (Индия) в порт Санкт-Петербурга (море)
Ваши расходы следующие:
• Морской фрахт FOB Нава Шева (Индия) - Санкт-Петербурга = 4 120 USD/20`*
• Расходы в порту отправления = 250 USD/20`
• Терминальная обработка в Санкт-Петербурге = 68 320/20`
• Автодоставка Санкт-Петербург - Москва = 185 000 рублей
Дополнительные услуги, в случае возникновения:
• Счет за выставление контейнера на досмотровую от линии - перевыставлением "1:1" Ориентировочно 25-350 USD/40`
• Присутствие представителя на досмотре = 15 000 рублей/день
• Грузчик при досмотре = 15 000 рублей /день
• Хранение груза в порту прибытия (5 дней со дня прибытия судна включено в тариф, далее по тарифам склада в зависимости от количества дней хранения)
• Пользование контейнером, с момента прибытия судна в порт Санкт-Петербурга - 14 дней, с 15 дня взимается плата = от 100 до 200 USD/20`за 1 день
*отмена букинга = 400 USD/20`при условии, что порожнее оборудование не вывезли из стока
Тариф дополнительно пересматривается перед отправкой. В случае изменения условий отгрузки товара, тарифы могут быть скорректированы
• Прямая подача (подача контейнера на склад). Данный вид перевозки дороже. Сразу вешается пломба на контейнер. Стоимость = 280 000 рублей за 20 тонн. Перевес = 7 000 рублей/тонна
В ставку входит: подача порожнего линейного контейнера на склад, автодоставка в Новороссийск, сдача контейнера в порт
• Обратка с Москвы (порожний контейнер с импорта) в комплексе с перетаркой в Новороссийске. Стоимость = 205 000 рублей за 20 тонн. Перевес = 7 000 рублей/тонна. В ставку входит: забор груза на складе, доставка до Новороссийска на склад для перетарки, забор порожнего линейного контейнера и перетарка в него, сдача контейнера в порт.
• Тент с Москвы = 230 000 рублей. В ставку входит: забор груза на складе, доставка до Новороссийска на склад для перетарки, забор порожнего линейного контейнера и перетарка в него, сдача контейнера в порт.
• Экспедирование = 8 000 рублей /контейнер
• Сертификат VGM (декларация о подтверждении массы брутто контейнера) = 3 500 рублей/контейнер
• LIFO Новороссийск — Александрия 40НС = 2 600 USD. В ставку входит погрузка контейнера на судно, фрахт
• Таможенное оформление = 35 000 рублей
• Таможенные платежи при экспорте = 4,5% от стоимости инвойса + таможенный сбор (для расчета требуется описание по товару и стоимость)
Возможные доп. расходы при экспорте:
• Не всегда сдача контейнера в порт происходит сразу (как порт согласует), поэтому возможен доп. расход хранения на временном складе = 2 000 рублей/один лифт, т.е. снятие с авто контейнера или снова постановка на авто контейнера + хранение груженного контейнера 2 000 рублей/сутки
• При экспорте линии дают хранение в порту 7-10 дней бесплатно, далее тариф 3 000 рублей/сутки и выше, зависит от периода и сроков хранения
Таможенный досмотр:
• Счет за выставление контейнера на досмотровую от линии перевыставляем 1:1, ориентир 250-300 USD/40`
• Присутствие представителя на досмотре = 10 000 рублей/день
• Грузчик при досмотре = 10 000 рублей/день
Ориентировочный срок доставки с момента выхода судна ~ 14 дней
